تعمیر یخچال در تبریز
در این مقاله قصد داریم برخی از ایرادات عمومی و معمول انواع یخچال ها و فریزر ها را برای شما همشهریان عزیز بیان کرده و توضیحی مختصر ارائه دهیم.
همچنین در صورت نیاز به مشاوره و ارائه خدمات مختلف مثل عیب یابی، تعمیر، و تعویض قطعات معیوب میتوانید با دفتر مرکزی سرویس تبریز به شماره 0۴۱۳۴۴۰۱۳۷۵ و یا با شماره ۰۹۱۴۶۹۳۸۸۵۲ تماس حاصل فرمایید.
مقدمه:
امروزه در بین انواع مختلف دستگاه های برودتی، یخچال و انواع مختلف آن (یخچال تک، فریزر تک، یخچال فریزر، ساید بای ساید، یخچال های صنعتی و …) مهترین نقش را در معیشت وآسایش مردم دارند. از جلوگیری از فاسد شدن مواد غذایی و تولید خوراکی های خوشمزه تا نگهداری انواع داروها و مواد شیمیایی مرتبط با سیستم درمان، این تجهیزات نقش کلیدی را ایفا می کنند.
بنابراین همه ما چه به صورت مستقیم و چه غیرمستقیم، وابستگی نسبتا زیادی به یخچال ها داریم. همچنین باتوجه به اینکه این تجهیزات به صورت تمام وقت در حال کار کردن هستند نسبت به بقیه دستگاه ها بیشتر در معرض خرابی قطعات، استهلاک و اتمام عمر مفید قطعات بوده و متعاقباً نیازمند رسیدگی بیشتر و سرویس بهتر می باشند.
ما در مجموعه سرویس تبریز با اطلاع از موارد فوق و برای راحتی و آشنایی بیشتر مشتریان وهمشهریان گرامی، تصمیم گرفته ایم در این مقاله، هرچند کوتاه، ولی اطلاعات مهمی را در رابطه با خرابی ها و ایرادات رایج انواع یخچال/فریزر ها در اختیار شما عزیزان قرار دهیم تا هم در رابطه با دستگاه خود اطلاعات بیشتری داشته باشید و هم در تشخیص اولیه مشکل احتمالی تجهیز شما عزیزان کمکی کرده باشیم.
اجزاء اصلی یخچال
انواع مختلف یخچال ها بسته به محل و نوع استفاده میتوانند از اجزاء مختلفی تشکیل شده باشند که لزوما همه این اجزاء در همه انواع یخچال ها وجود ندارند، مانند یخساز که در طراحی یخچال های خانگی گنجانده شده اند ولی در مدل های صنعتی خیر.
که در این مقاله نه در مورد این اجزاء بلکه در مورد بخش دیگری از ساختار یخچال ها میخواهیم صحبت کنیم که قسمت های اصلی و اساس کار این دستگاه را تشکیل میدهند و در همه یخچال ها (فارق از نوع و اندازه) وجود دارند و اتفاقا بیشترین سهم از خرابی ها را به خود اختصاص می دهند:
1- کمپرسور:
موتور یخچال که به آن کمپرسور نیز گفته میشود، قلب تپنده یخچال است. کمپرسور گاز مبرد کم‌فشار را از بخش اواپراتور (داخل یخچال) مکش کرده، آن را فشرده میکند و فشار و دمای آن را بالا می‌برد. سپس این گاز داغ به کندانسور (لوله‌های پشتی یخچال) فرستاده میشود تا با از دست دادن گرما، خنک و به مایع تبدیل شود و این چرخه مدام تکرار می‌گردد. کمپرسور در قسمت پشتی یخچال قرار میگیرد و از دو قسمت تشکیل میشود:
- موتور الکتریکی: این موتور با استفاده از برق، پیستون های کمپرسور را به حرکت در می‌آورد.
- پیستون ها: پیستون ها با حرکت خود، گاز مبرد را به داخل و خارج از کمپرسور به گردش درمی آورند
به طور کلی عملکرد موتور (کمپرسور) یخچال به شرح زیر است:
- گاز مبرد از کندانسور وارد کمپرسور می شود.
- پیستون های کمپرسور، گاز مبرد را فشرده می کنند.
- گاز فشرده شده، وارد کندانسور می شود.
- در کندانسور، گاز مبرد گرما خود را به محیط اطراف می دهد و سرد می شود.
- گاز سرد شده از کندانسور خارج شده و وارد اواپراتور می شود.
- در اواپراتور، گاز مبرد تبخیر می گردد.
- در هنگام تبخیر، گاز مبرد گرما از محیط اطراف می گیرد و باعث سرد شدن آن می شود.
- گاز تبخیر شده، وارد کمپرسور می شود و چرخه دوباره تکرار می گردد.
دلایل سوختن موتور یخچال:
سوختن موتور یخچال یکی از مشکلاتی است که ممکن است برای هر دستگاهی به دلایل مختلفی پیش بیاید. در ادامه به بررسی عواملی خواهیم پرداخت که می توانند با گذشت زمان موجب سوختگی کمپرسور یخچال شوند:
- اگر گاز مبرد به اندازه کافی در سیستم خنک کننده وجود نداشته باشد، موتور یخچال باید برای جبران بیشتر کار کند که باعث سوختن آن می شود.
- نشتی گاز مبرد یکی دیگر از دلایل شایع سوختن موتور یخچال است که به دلایل مختلفی مانند خرابی قطعات سیستم خنک کننده، ضربه خوردن یخچال یا قرار گرفتن در معرض گرمای شدید رخ دهد.
- خرابی قطعاتی مانند ترموستات، رله کمپرسور یا فن خنک کننده نیز می تواند باعث سوختن کمپرسور یخچال شود.
- اگر موتور به طور مداوم کار کند، بیش از حد گرم شده و می سوزد که می تواند در اثر دلایل مختلفی مانند باز ماندن درب، پر شدن بیش از حد یا قرار دادن مواد غذایی داغ در یخچال ایجاد شود.
- چنانچه کمپرسور یخچال به طور منظم روغن کاری نشود، قطعات آن فرسوده شده و باعث سوختن موتور خواهند شد.
در صورتی که متوجه نشانه های سوختن موتور یخچال خود شده اید، لازم است سریعا آن را تعویض کنید. برای جلوگیری از سوختن موتور یخچال باید نکات زیر را رعایت کنید:
- سطح گاز مبرد را به طور منظم بررسی کنید و در صورت نیاز آن را شارژ نمایید.
- یخچال را در معرض گرمای شدید قرار ندهید
- در صورت خرابی قطعات سیستم خنک کننده، آنها را به سرعت تعمیر یا تعویض کنید.
- درب یخچال را به طور مداوم باز نگذارید.
- یخچال را بیش از حد پر نکنید.
- مواد غذایی داغ را به طور مستقیم در یخچال قرار ندهید.
- موتور یخچال را به طور منظم روغن کاری کنید.
2- اواپراتور:
اواپراتور یکی از مهم‌ترین اجزای یک سیستم سرمایشی یا تبرید است که وظیفه آن گرفتن گرما از محیط اطراف و انتقال آن به مبرد (گاز خنک‌کننده) می‌باشد. در واقع، نوعی مبدل حرارتی است که با عبور دادن یک سیال (معمولا گاز مبرد) از درون لوله‌هایی که در تماس با هوای داخل دستگاه قرار دارند، باعث کاهش دمای محیط میشود.
نکته مهم اینجاست که این قطعه به تنهایی تولید سرما نمی‌کند، بلکه نقش آن گرفتن گرمای محیط و انتقال آن به سیستمی است که در نهایت منجر به ایجاد سرما میشود.
علائم خرابی اواپراتور یخچال:
- یخ زدن بیش از حد اواپراتور
- کاهش یا قطع سرما در یخچال
- صداهای غیرمعمول از یخچال
- تجمع آب در کف یخچال یا فریزر
- نوسان دما و یخ‌زدگی غذاها
نکات مهم درباره تعمیر اواپراتور یخچال:
تعمیر اواپراتور یخچال یکی از بخش‌های حساس در نگهداری و سرویس یخچال محسوب میشود و نیازمند دقت و بررسی دقیق است. پیش از هر اقدامی، باید علت مشکلاتی مانند یخ زدن بیش از حد، کاهش سرمایش یا نشت گاز به‌درستی تشخیص داده شود تا تعمیر به شکل کامل انجام شود. بررسی وضعیت سیستم دیفراست، فن‌ها و گاز مبرد از مراحل ضروری تعمیر است، زیرا هرگونه خرابی در این بخش‌ها می‌تواند عملکرد یخچال را تحت تأثیر قرار دهد.
همچنین رعایت اصول ایمنی و استفاده از ابزار مناسب هنگام تعمیر اواپراتور اهمیت بالایی دارد. انجام سرویس و نگهداری منظم نیز باعث افزایش عمر مفید دستگاه و عملکرد بهینه آن میشود.
3- کندانسور
کندانسور (condenser) یا چگالنده قطعه ای است که گاز فشرده شده را از کمپرسور می گیرد و بعد از خنک کردن و گرفتن گرمای بخار، آن را به مایع تبدیل می کند؛ به همین دلیل به کندانسور، مبدل حرارتی نیز می گویند. به بیانی واضح تر کندانسور گاز مبرد گرم با فشار بالا را به مایع با فشار بالا و خنک تبدیل می کند. وظیفه آن، تبدیل بخارهای داغ و تحت فشار به مایعی خنک و متراکم است.
به طور کل فرق کمپرسور و کندانسور در سیستم تهویه مطبوع است که به کمک آن ها سیالات مانند هوا و آب تغییر فاز داده و از حالت بخار به مایع تبدیل می شود. کندانسور جزو مهم ترین قسمت های سیکل تبیرد است که نقش زیادی در خنک سازی دارد و برای تغییر فاز یک سیال از آن استفاده می کنند.
کاربرد کندانسور چیست؟
کندانسور کاربردهای متعددی دارد و در صنایع مختلفی هم استفاده می شود. اصلی ترین کاربرد کندانسورها در سیستم های سرمایشی مانند کولر گازی ها، اسپیلت ها، چیلرها و … است. برخی از کاربردهای کندانسور عبارت اند از:
- استفاده در یخچال و فریزر برای خنک نگه داشتن مواد غذایی
- استفاده در نیروگاه ها برای تبدیل بخار آب خروجی از توربین ها به مایع و افزایش راندمان
- استفاده در برخی از تجهیزات پزشکی مانند MRI و سی تی اسکن برای خنک کردن آهن رباهای استفاده شده در این تجهیزات
- استفاده در سیستم کولر خودرو (رادیاتور کولر خودرو)
- استفاده در سیستم سرمایشی سردخانه ها و …
دلایل خرابی کندانسور:
خرابی کندانسور یخچال فریزر دفع حرارت را مختل و باعث کاهش سرمایش، افزایش زمان کار کمپرسور و بالا رفتن مصرف برق می شود. البته مشاهده این نشانه ها الزاماً به معنی خرابی خود کندانسور نیست؛ کثیفی لوله ها، خرابی فن کندانسور، محدود بودن جریان هوا یا اختلال در مدار مبرد نیز علائم مشابهی ایجاد میکند.
خرابی کندانسور یخچال فریزر دفع حرارت را مختل و باعث کاهش سرمایش، افزایش زمان کار کمپرسور و بالا رفتن مصرف برق می شود. البته مشاهده این نشانه ها الزاماً به معنی خرابی خود کندانسور نیست؛ کثیفی لوله ها، خرابی فن کندانسور، محدود بودن جریان هوا یا اختلال در مدار مبرد نیز علائم مشابهی ایجاد میکند.
در زیر علل اصلی خرابی کندانسور بیان شده است:
۱. تجمع گرد و غبار روی کندانسور
گردوغبار، پرز و چربی روی سطح لوله ها مانند عایق حرارتی عمل می کنند. در این وضعیت، حرارت مبرد به درستی دفع نمی شود، فشار کاری مدار افزایش می یابد و کمپرسور مدت بیشتری روشن می ماند. کثیفی به معنی خرابی لوله‌ها نیست و در بسیاری از موارد با سرویس اصولی برطرف می شود.
۲. خرابی فن کندانسور
در یخچال هایی که کندانسور فن دار دارند، توقف یا کاهش سرعت فن مانع عبور هوای کافی از روی لوله ها میشود. گیر کردن پره، خرابی موتور فن، قطعی سیم کشی یا اختلال در فرمان برد از علت های احتمالی این مشکل هستند.
۳. نشتی یا خوردگی لوله ها
ضربه، پوسیدگی یا ضعف محل اتصال لوله ها باعث خروج تدریجی مبرد می شود. وجود لکه روغنی اطراف لوله یا اتصالات یکی از نشانه‌های احتمالی نشتی است، اما تشخیص قطعی به آزمایش نشتی نیاز دارد. شارژ گاز مجدد بدون تشخیص و رفع ایراد محل نشتی، تعمیر محسوب نمی شود.
۴. خم شدگی یا گرفتگی مسیر مبرد
له شدگی لوله، جوشکاری نامناسب یا باقی ماندن آلودگی در مدار جریان مبرد را محدود می کند. این ایراد فشار بخش های مختلف مدار را تغییر می دهد و با نظافت سطح خارجی کندانسور برطرف نخواهد شد.
۵. تهویه نامناسب اطراف یخچال
فاصله کم دستگاه از دیوار، محصور شدن یخچال داخل کابینت یا انسداد دریچه های زیر دستگاه، دفع حرارت را محدود می کند. این وضعیت خرابی خود کندانسور نیست، اما معمولا علائمی مشابه کثیفی یا نقص فن ایجاد می کند.
ثبت درخواست سرویس
فرم ثبت درخواست سرویس در صفحه سرویس"*" indicates required fields